馬力とトルク

 

 

こんにちは！

 

 

本日は馬力とトルクについて書いていきたいと思います！

 

 

この、馬力とトルクは、車の性能を判断する重要な材料になっていますよね！

近年、相当な数値を誇るスーパーカーが多く発表されており、その数値は想像もできないぐらい大きく跳ね上がっております！

 

 

 

500、600馬力は当たり前！中には、1000馬力をオーバーする車輛まで登場しています！

純粋なエンジンの力だけで発生するものや、電気の力を借りたりと、様々な方法でスペックアップが図られておりますが、

数値だけでは、なかなか想像が出来ませんよね、、、

 

 

 

 

そもそも馬力・トルクとはなんぞや

 

 

 

【馬力】

ジェームス・ワット氏によって定められたこの単位は、

175ポンドの荷物を馬に引かせて、一分間で188フィート移動したことを確認し、この仕事量を「1馬力」としました。

馬力（最高出力）とは、エンジンが発生する最高の出力を示します！

例：500馬力のエンジンを搭載した約1.5トンの重さの車は1分間で1,500メートル走ることが出来る。

 

【トルク】

「最大トルク」とは、エンジンが発生する最大の回転力を示すもので

自転車に置き換えると、踏み込む力と考えていいと思います。

 

 

 

 

この解釈があっているかは分かりませんが、

トルクはダッシュの力、馬力は物体を運ぶ力と考えています！

 

 

 

 

・どちらが重要なのか、、、

 

もちろん注目されがちな馬力は、600馬力！の表記だけでもワクワクしてしまいますが

実は重要なのはトルクなのです！

 

 

 

「最大トルクがどの回転数で発生されるのか」

トルクが大きい車ほど加速が良いですが、高回転型のエンジンだと「低速がスカスカ」に感じられやすく、かなりの回転数まで回さない限り最大トルクが発生しないこともあります。

 

逆にトルクが低い車の場合、回転数を上げない限り出力も上がらないので遅いですが、最大トルクの発生する回転数まで回せば、高い出力によって「回すと楽しいエンジン」になるでしょう。

 

 

 

低回転から最大トルクを発生させるエンジンは、当然ながら加速感があり

体感的にもスリリングなドライブを楽しめたり、高回転まで回さなくてもある程度の速度が出るため

楽にドライビングできたりと、車の乗り心地にも関わってまいります！

 

 

 

 

今後、お車を選ぶ面でも数値だけにフォーカスするのではなく

その数値の関係性を見ていくのも面白いですね♪

 

 

 

 

 

 

馬力に関しては600馬力と言われても、、、って感じですが、

軽自動車の馬力が64馬力程度ですので、600馬力のエンジンの上に軽自動車9台強が乗っていると考えてください！

車の見方が楽しくなるかもしれません！

 

 

 

 

 

 

ではまた！

 

バッテリー交換

 

本日の作業はバッテリー交換です！

 

今回はフェラーリ612の交換を行っていきます！！

 

外車ではバッテリーを見つけることすら困難な個体が珍しくないですが

こちらはトランクの中にあります

いくつかパーツを外さなければ見えず少し奥まっているので

重いバッテリーを動かすのが少し大変ですね

早速交換していきます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交換完了です！

エンジンのかかり具合その他チェックランプ等の点灯を確認し作業は終了です！！

 

もちろん弊社でもバッテリーの交換を受け付けております♪

お気軽にご相談くださいませ！！

高速道路のサービスエリアが50km毎に設置されているわけ

こんにちは。

皆様は、なぜ高速道路のサービスエリアが50km毎に設置されているかご存じでしょうか？

 

高速道路を利用するということは、長距離を移動するということ。

車の故障そのものが起きてしまっては仕方のない事ですが、最も身近なトラブルは「ガス欠」でしょう。

 

ガソリンが少なくなっていることを警告するエンプティランプは、ガソリンが残り10リットル程になると点灯します。

このランプが点灯してからガス欠になって車が動かなくなってしまう距離、それが50kmなのです。

 

ちなみにサーピスエリア（SA）とパーキングエリア（PA）の違いですが、サービスエリアよりも小規模で、

食事処や売店などの施設がないものがパーキングエリアと呼ばれます。

 

是非、高速道路を利用する際は、上手くサービスエリアとパーキングエリアを利用してくださいね!!

 

木下

リアスクリーン研磨

 

本日の作業は幌のリアスクリーンの磨きです！

 

 

 

 

 

 

 

 

水垢と汚れで白く濁っております

プラ素材ですとやりすぎると溶けてしまうので

塩梅が難しいですね

早速磨き上げていきます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

いかがでしょうか？

傷など取り切れない物もありますが

内外磨き上げかなり透明度が蘇りました♪

元の状態次第でこのレベルまで復活できます！！

リアスクリーン交換には負けますが笑

希少車の祭典♪初参加の今年無事に終えることができました！

【ヘリテージカーの祭典】

オートモービルカウンシル２０２３が、千葉県の幕張メッセで４月１４日から１６日まで

3日間開催され、会場には160台を超えるお宝なクルマ達が集い、

弊社のように販売店の在庫車を展示することで、いわいる即売会も行われ、

のべ30000人を超える入場者がお越しになりました。

 

 

弊社からも

・1960年　M,BENZ　190SL　（W121）

・1982年　M,BENZ　500SL　（W107）

・1988年　ポルシェ944ターボS

・1962年　ベントレーS3

の4モデルを出展し、大変多くの方からの注目を浴び、写真撮影の嵐でございました・・！

 

その中で、今回展示した1960年ベースの190SLをフルレストアを施した超お宝極上個体を、

偶然にも他社さんも数台同じモデルを展示していたところから、

その出来栄えや、美しさに感銘を受けてくださった方に巡り合うことができまして、

開催後に弊社店舗に再来いただき、無事にご契約をいただくこととなりました！

 

 

ダウンサイジング化や、内燃機関エンジンが廃れる中・・・

やはり文化、歴史、味わいなどの多くの理由から、名車と呼ばれる数々のクルマ達に触れ、

私も含め、弊社の若いスタッフも大変多くの学び、発見を得ることができました。

来年の開催も是非また参加したいと思っておりますので、

Marsらしい魅力のあるモデルを仕入れてこよう！と思いが高まる3日間でした！

 

PS

・・・あんなに長時間コンクリート上に立っていることが無かった人生でしたので、

ワタシの旧式サスペンションが悲鳴を上げた後日だったので(笑)

来年は足腰も新型にし、挑みたいと思っております(*^^)v

 

Ｍａｒｓ　店長　藤森徹也

 

洗車

こんにちは。

皆様は、GWをどうお過ごしでしょうか？

 

花粉や、黄砂が車に付着し汚れがすごかったので、友人に洗車をお願いしました。

屋内洗車場があるのをご存知でしょうか？

なんと、水も純水器にて真水を利用できるのでカルキのシミができないのです!!

映り込みもばっちりにしてもらいました。

人生初ロータリーエンジン、綺麗な状態で楽しみたいと思います♪

 

木下

スカラベの羽

 

 

こんにちは！

 

 

本日は、アストンマーティンのエンブレムについて書いていきたいと思います！

 

 

 

皆さんご存じ、007シリーズに良く登場するイギリスの自動車メーカー！

芸術品のようなボディラインに大排気量エンジンが組み合わされ、どの角度から見ても美しい車ですよね！

弊社も多数の車種を在庫するアストンマーティン！！！

 

 

 

 

1913年～ロバート・バムフォードとライオネル・マーティンがレーシングドライバーでもあるルイス・ズボロフスキー伯爵の援助のもと「バムフォード・アンド・マーティン」を設立。

 

 

 

その後、「シンガー」を改造して1915年に製作された1号車が、イギリスのバッキンガムシャーの村「アストン・クリントン 」で行われたヒルクライムレースでマーティンが成功を収めたことから、「アストンマーティン」のブランド名が誕生したと言われているんです！

 

 

 

 

 

そして、そのエンブレムは「アストンマーティン・ウイング」と呼ばれ

羽根を広げたようなデザインの中にアストンマーティンのロゴが刻まれております！

 

 

 

この羽根のデザインは、、、

アフリカに生息するコガネムシ科のスカラベの羽を基にデザインされており

古代エジプトではスカラベは太陽神と同一視されるほど神聖化されています。

 

 

 

 

 

 

そして、何度かデザインも変更され、現代のエンブレムは

レーサー兼、芸術家のサミー・デイビスによりデザインされたものです！

 

 

 

 

 

弊社でも大得意なアストンマーティンですが

ハンドメイドの風合いは、現代にはない独特な雰囲気と、美しいボディライン

その上品さにタメ息が出てしまうほどです！

 

 

 

 

 

もし、気になった方は、、、

是非！ストックリストでチェックしてみてください！

 

 

 

 

ではまた！

タイヤの誕生

こんにちは。

今では乗り物にタイヤという発想は当たり前の事ですが、その誕生と普及の背景をご存知でしょうか？

今のようなタイヤが作られるまで、タイヤと呼ばれるものは非常に乗り心地の悪いものでした。

それもそのはず、今のように空気が入っていなかったのです。

これを改良したのがタイヤメーカーで世界的に有名なダンロップの創始者、ジョン・ボイド・ダンロップです。

彼はその道になんら関係のない職業をしていました。それはなんと、獣医です。

牛の腸にガスが溜まってしまう病気である「鼓腸症（こちょうしょう）」を見て、タイヤと腸の形が似ていることに気が付きました。

これをヒントにタイヤの改良に成功したのです。これを機に、空気入りタイヤの特許を取得し、翌年の1889年にダンロップを設立します。

 

空気が入ったことで乗り心地や速さが向上したタイヤですが、その完成度はまだまだでした。

一度パンクしてしまうと、修理に何時間も必要だったのです。

この不便さを改善したのが、フランスのミシュランです。

ミシュランは短時間で修理が可能なフレームとタイヤを考案し、その勢いで今で言う自動車のタイヤ製造にも成功しました。

乗り心地の向上のために生まれた空気入りタイヤは、今では環境保護性能も重視されるようになってきました。

操縦安定性や制動性能も、ますます高度なレベルが要求されていくタイヤですが、今後はどのように進化するのか楽しみですね。

 

木下

雑誌には意外と。。。

 

 

こんにちは！

 

 

 

世の中には沢山の車に関する雑誌があります！

弊社でも勉強や情報収集も兼ねて、頻繁に読み漁っているわけでございますが

 

 

 

実は、中には弊社の在庫する車輛が頻繁に掲載されているんです！！！

皆様お気づきでしたか？

 

 

 

 

 

こちらはオープンカーについてのお話でしたが、

弊社からはこんな車両が掲載されています！

 

 

190SL

 

 

 

 

その他にも掲載がありますので

皆さんもチェックしてみてくださいね♪

 

 

 

 

ではまた！

磨き上げ㉑

 

本日の作業はMarsコーティング下地磨きです！

 

今回はポルシェ997を磨き上げていきます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

拭き傷などは目立ちませんが

手磨きではびくともしない頑固な水垢に手触り

おそらく複数層コーティングを掛けてから数年経過していると見受けられます

早速磨き始めていきます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

いかがでしょうか？

写真では伝わりずらいですが古いコーティングを剥がし表面を整えてあります

磨きに手間が掛ったので３～５層コーティングだったのではないでしょうか

やはり３層以上の複数層コーティングは固いですね・・

 

弊社でご購入以外のお車でもMarsコーティング受け付けております！！

もちろん複数層コーティングも施工可能です！

是非ご自身の愛車でMarsコーティングを体験してみてくださいませ♪

高速道路の1kmあたりの建設費は?

こんにちは。

皆様は、高速道路の1kmあたりの建設費をご存知でしょうか？

 

アメリカを始めとする海外の主要高速道路は、無料ないし格安の料金で乗ることが出来ます。

日本の高速道路乗車料金は高い！と批難されがちですが、それもそのはず。なんと建設には1kmあたり50億円もの予算がかかってしまうのです。

その理由としては、

・山や谷が多いため、トンネル、橋の建設数が多くなってしまう

・世界中の地震の10％程度が日本周辺で発生するため、耐震対策が必要になる

・大都市のほとんどが軟弱な地盤の上に建っているため、地盤改良が必要になる

・国土の6割が積雪寒冷地にあるため、雪寒対策が必要になる

 

以上の事を踏まえ、完璧な安全対策を取るにあたって1kmあたり50億円という莫大な費用がかかってしまうのです。

高速料金が高くても安全な道を走れることに感謝ですね!!

 

木下

オートモビルカウンシル2023の3日間

 

 

こんにちは！

 

 

先日開催されたオートモビルカウンシル2023に弊社も4台出展して参りましたが

３日間を通して沢山の方に出店車輛をご覧いただいたり、お店のことを聞いて頂いたりと

沢山の方と話すことが出来ました！

 

 

 

以前から、弊社のことを見てくださっている方もおり、そんな方々とお会いできことに感謝でございます！

(どんどん広めて頂けると嬉しいです。)

 

 

 

 

来年も開催予定ではありますが、弊社も是非とも出展したいと考えておりますので

その際は、改めてご報告させていただきます！！！

 

 

 

 

そして、

今後も続々と新入庫車輛が入ってまいりますので

ホームページは要チェックでございます！

 

 

引き続き高価買取強化中！

 

 

 

是非、弊社にお問合せくださいませ！

 

 

 

ではまた！