ダウンサイジングターボ。。。

こんにちは！

 

台風が去ったと思えば、新たな台風が発生し

連日の雨に、スカッといかない日々が続いております。

 

 

さて、本日は「ダウンサイジングターボ」について書いていきます！

 

 

私個人としてはダウンサイジングエンジンとは無縁でありたいと思っているのですが

2010年頃から加速しているこの、ダウンサイジングターボ化！

 

徐々に各メーカーが大排気量モデルを廃止、または生産終了アナウンスが流れており、ダウンサイジングエンジン搭載+電気モーターなどのNEWモデルが続々と登場しております。

 

簡単には、排気の圧力でタービンを回し、空気を圧縮。

より濃い空気をエンジンに送り込み、濃いガソリンを燃やせるようにした魔法の装置なのです。

 

過給機の設置により、少ない排気量でパワーを発生させることが出来るのですが

ターボが効き始めるまでに、エンジンの力が非常に弱いことや、カタログ燃費と大きな差が生まれたりとデメリットもあります！

 

もちろん！メリットも多々ありますが、、、

 

 

そんな時代の中、弊社が大好物！大得意としているのが

大排気量の【12気筒】エンジンでございます！

 

 

多少、時代と逆行しておりますが、多数のV12＆W12エンジンを在庫しております！

 

 

代表格はやはり、自然吸気(NA)エンジン！

アクセルレスポンスの良さ、直感的なスロットルコントロールは最大の魅力！

 

この先のリセールにも大きく響く重要要素！

この時代だからこそ、NAの魅力を再確認できます！

 

 

そんな魅力的な大排気量エンジン

今後も沢山在庫していきますので、是非お問合せください！